Studio Tommeg ブログ

自然から受けたインスピレーションを大切にモノ作りをしています。

ヘルメット

頭は2個なのに我が家には9個のヘルメットがあった。

20190217224603555.jpeg 

厳選し5つを下取りへ。
代わりに私のZー7が来ました。Sだとおでこの前がぴったりすぎるしMだとシールド上げようとすると脱げる。困って相談したらSHOEIのPersonal Fitting System なるものでサイズを測ったあとコンピューターがジャストサイズを導き出してくれるというものを体験。
Sでもいいけど、Mで微調整をした方が良いとの結果でゴニョゴニョっとやっていただいたらすごくピッリなのにどこも当たってなくてすごく快適になりました。
私にしては派手なヘルメットになりましたがバイクが渋目だからいいよね〜


リアタイヤが跳ね上がる水について

デザインとして美しすぎる Cafe Racer くんだけど、ふと思ったわけ。半分以上飛び出たこのリアタイヤって、もしかして雨の日水柱上げる系じゃない?

201902152251447ab.jpeg 

Monsterの時も大概上がってたけど、ナンバープレートがかろうじてびしょ濡れを防いでくれてたけどさ〜
ムルティでも後ろを走ってると2mくらい水柱上がってて、後ろを走る私は降る雨の量以上にびしょ濡れになってたんだけど、これは・・・
それともこのリアタイヤについたナンバープレートが絶妙に防いでくれたりとかあるのかな?まだ周りにこれ乗ってる人いないから謎だわ〜

納車された新しい相棒で初乗り

7年ぶりのバイク。カフェレーサーのパワフルな加速にさいしょはオォォォ〜って焦ったけど、何とかランチ中。

Tomoアメリカでハーレーに乗っていたこともあってブランクは3〜4年だし、長く乗ってたから何事もなく納車されたばかりのムルティを軽々乗りこなしてるけど私はまだコーナリングとかドキドキだし、この子のクラッチミートポイントとかアクセルとか探り探り乗ってます

バイクは楽しいねぇ

20190211220621f7c.jpeg 


ドカ市から東雲ライコと城南島経由でガレージ着。
まだ新しいモデルということもあり、信号で隣になったライダーにジーーーッと熱い視線を受け、バイク男子達の「スゲーかっけ〜」という言葉を受けて照れたリターン初日です。
7年のブランクは相当あり緊張もしましたが、クラッチのミートポイントを調整し、アクセルのつきを掴んでからは割と走れた気がします。
やっぱりバイクはいいねぇ、めっちゃ気持ちいい。いつも走ってる道が別の道に感じるし、ドカのLツインの鼓動はメキシコで聞いたラテンのリズムにも感じられて私の中の「動」の部分に久々にスイッチが入りました。
日本を離れている間もフォローしてくださったディーラーSさんにも感謝です。
もうずっとニヤニヤが止まらない。

#MegDucatiLife #DUCATI #ScramblerCafeRacer #CafeRacer

20190211220429380.jpeg 

新しい相棒 DUCATI Cafe Racer

 

ドカ市から東雲ライコと城南島経由でガレージ着。

まだ新しいモデルということもあり、信号で隣になったライダーにジーーーッと熱い視線を受け、バイク男子達の「スゲーかっけ〜」という言葉を受けて照れたリターン初日です。

7年のブランクは相当あり緊張もしましたが、クラッチのミートポイントを調整し、アクセルのつきを掴んでからは割と走れた気がします。

やっぱりバイクはいいねぇ、めっちゃ気持ちいい。いつも走ってる道が別の道に感じるし、ドカのLツインの鼓動はメキシコで聞いたラテンのリズムにも感じられて私の中の「動」の部分に久々にスイッチが入りました。

日本を離れている間もフォローしたっけてくださったディーラーSさんにも感謝です。

もうずっとニヤニヤが止まらない。

ライダー復帰 装備新調

ライダー復帰にあたり必要なものがたくさんある。ヘルメットって何万もするのに寿命が3年くらいなの。7年前のものなんてすでに役立たず。しかも、スピーカーをつけるスペースが初めからできていて耳が当たって痛かったあの不快感は今やないらしい。なんてこった。

20190203222120b6b.jpeg 

あとはグローブとかもすごく進化してた。昔は指が長い上、爪を伸ばすと指の長さが足りなくてすぐ指先が破れたりしてたけど、今のはそれを考慮したなのか指が長くできている。
そして、インカム。
すでに音楽室で聞くレベルの音質と聞いてビックリ。Bluetoothもダブルだからスマホの音楽を聞きつつ、一緒に走る人と会話も同時にできる。
あとはウエアだけど、、、ないわ😱